（羅茨風機發熱到燙手）羅茨鼓風機溫度過高的原因及處理方法

文章出處：羅茨風機廠家發布時間：2022-02-08 點擊數：

羅茨風機發熱一般是指排氣溫度過高導致的整體機殼溫度過高，以及軸承溫度、潤滑油溫度過高導致的油箱溫度過高。羅茨風機排氣溫度與壓縮比（排氣絕對壓力除以進口絕對壓力）成正相關，與容積效率(實際流量除以理論流量)成反相關。故而壓縮比增大會導致排氣溫度升高，

高壓羅茨風機關機時慢慢打開排氣閥至全開。按下電控箱上的停止按鈕即可。檢查高壓羅茨風機皮帶張力和皮帶輪偏正。檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。高壓羅茨風機是容積形壓縮機，通過調整轉速來改變流量和軸功率。壓力表開關處于常閉狀態，如需測定壓力時可將壓力表開關打開。注意在按下啟動按鈕之前，一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的啟動按鈕的風機與標明的方向一致。

高壓羅茨風機需要運行工頻時，需要把電控箱上相應的風機開關打到工頻檔，然后按下啟動按鈕即可，其他風機的開關和變頻器的開關打到停止。待風機正常運轉后，然后將排氣閥慢慢的關閉，以免由于關閉過快，造成風機瞬時電流過大燒壞電機，運行中調節接觸氧化池的進風口閥門，使之均勻曝氣。

進口過濾器或進口管路堵塞，負壓增大，進口絕對壓力變小，壓縮比增大；二，出口管理堵塞致使排氣絕對壓力升高，壓縮比增大；三，負載被加大，升壓增加，使排氣壓力升高，壓縮比增加。

因此，降低排氣溫度的措施就是：一，清洗進口過濾器或清除進口管路的堵塞物，檢查進口閘閥是否關閉或部分關閉，確保進口閘閥完全打開；二，清除出口管路堵塞物；檢查出口閘閥是否關閉或部分關閉，確保出口閘閥完全打開，三，將升壓調降到規定值，在夏天適當降低系統負載。

羅茨風機發熱到燙手，溫度過高的原因

容積效率降低會致使排氣溫度上升，而導致容積效率降低的因素是風機速度下降及風機內部間隙增加，因為這兩者都會使實際流量變小。因此，防止排氣溫度因容積效率降低而升高的措施就是：一，張堅皮帶，提高轉速；二，修復間隙，其中包括調整間隙，修復受損葉輪、機殼、墻板等。

軸承溫度過高及潤滑油油溫過高會導致羅茨風機油箱發熱。潤滑油太多太稠太臟、潤滑脂過多，都會增加軸承及齒輪的運轉阻力，增加摩擦產生的熱量，致使油溫升高、油箱發熱。潤滑油及潤滑脂太少，潤滑不充分，軸承、齒輪會干燒，油箱溫度同樣會上升。此外，軸承配合過緊，齒輪嚙合太緊會增加摩擦，從而增加摩擦熱，致使油箱溫度上升。對于那些用冷卻水冷卻油箱的風機，管路堵塞或通水量不足也會使油箱溫度上升。對于上述原因導致的油箱溫度過高，采取的應對措施就是：一，調整潤滑油、潤滑脂的用量，確保潤滑油、潤滑脂適量且質優；

高壓羅茨風機太熱的原因：

1.不管是吸入還是排出，你都應該保持平穩。當終端出口直徑和出口直徑較小時，出口關閉，溫度升高。

2.高壓羅茨風機時間。風機安裝時間長，溫度過高。

3.高壓羅茨風機運行時，溫升不大。當溫度過指示的工作壓力范圍時，溫度會升高。除非電機的溫度是熱點，否則都正常。高壓羅茨風機葉輪的壓縮空氣在運行中形成較高的壓力，產生較多的熱量。出口溫度也高于大氣溫度。高壓羅茨風機的空氣壓力越高，產生的熱量越高，電機功率越高，溫度越高。
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